Тележка имеет режимы боковой и задней разгрузки. Рама и продольная балка каретки сварены высококачественными марганцевыми пластинами. Грузовой ящик бывает двух типов: совковый и прямоугольный. Он обладает характеристиками высокой прочности, большой подъемной силы, хорошей жесткости, прочности, высокой несущей способности и отсутствия остаточной деформации. Данные конструкции делают полуприцеп-самосвал более прочным и надежным.